W porównaniu z tradycyjnymi materiałami materiały kompozytowe mają wiele zalet, takich jak wysoka wytrzymałość właściwa, niewielka waga, wysoki moduł właściwy, dobra odporność na zmęczenie i dobre właściwości tłumienia drgań. Każdy składnik kompozytu odgrywa synergiczną rolę w działaniu i ma doskonałe wszechstronne właściwości, z którymi pojedynczy materiał nie może się równać. Dlatego w przemyśle motoryzacyjnym materiały kompozytowe są szeroko stosowane w projektowaniu i produkcji karoserii, obudów lamp, przednich i tylnych płyt ochronnych, zderzaków, sprężyn płytowych, ram siedzeń, wałów napędowych i innych elementów.
Przy projektowaniu materiałów kompozytowych w przemyśle motoryzacyjnym należy zwrócić uwagę na trzy zasady: 1) wysoka wytrzymałość właściwa i wysoka sztywność właściwa; 2) materiał jest odpowiedni dla środowiska; 3) Wysoka wydajność kosztowa. Ponadto istnieje kilka metod empirycznych w projektowaniu karoserii pojazdów, takich jak: stosowanie kompozytów z włókna węglowego w obszarach o dużym naprężeniu; Trójosiowe materiały kompozytowe są stosowane w obszarach o wysokich wymaganiach dotyczących wytrzymałości i sztywności; Płyty laminowane mogą być stosowane w obszarach o złożonej geometrii.
Właściwości materiału kompozytowego są odpowiednie dla lekkich wymagań karoserii i zmniejszają zużycie paliwa. Tradycyjne materiały karoserii samochodowej są w jednym stanie zdominowane przez cienkie blachy stalowe, które nie są w stanie sprostać wymaganiom ludzi dążących do dużej prędkości i lekkości. Aby zmniejszyć jego masę, poprawić współczynnik oporu wiatru i zmniejszyć zużycie paliwa, wielu producentów samochodów aktywnie bada i stosuje nowe materiały, aby spełnić powyższe wymagania. Masa własna pojazdu zostaje zmniejszona o 50kg, a przejechany 1l paliwa można zwiększyć o 2km; Jeżeli ciężar własny zmniejszy się o 10 procent, oszczędność paliwa może być wyższa o około 5,5 procent. Wiele rodzajów materiałów kompozytowych było w stanie wykazać swoje talenty w procesie lekkiego nadwozia i wykazali się biegłością w procesie lekkiego pojazdu. Celem lekkich samochodów jest oszczędność energii i zmniejszenie emisji zanieczyszczeń. Jednocześnie ochrona środowiska stała się niezbędnym warunkiem strategii zrównoważonego rozwoju, a trend rozwoju materiałów kompozytowych zmierza w kierunku wydłużania żywotności i odnawialności.
